Тихи дизел генераторски сетови играју кључну улогу у многим сценаријима где су захтеви за животну средину и напајање критични, због њихове комбинације стабилне могућности напајања и одличних перформанси контроле буке. Да би се обезбедила њихова континуирана ниска бука и висока поузданост током-дуготрајног рада, фабрички квалитет и предности дизајна сами по себи нису довољни; мора се успоставити научни и стандардизовани систем дневног одржавања, који укључује систематско одржавање и пажљиву инспекцију система напајања, смањења буке, хлађења, горива и електричних система.
Први корак у свакодневном одржавању је преглед изгледа и структуре. Звучно изоловано кућиште, слој{1}}упијајући звук и пригушивач бешумног генератора су срж његовог учинка смањења буке. Спољно кућиште треба прегледати свакодневно или по смени због очигледне деформације, оштећења или корозије, а заптивне траке треба проверити на интегритет како би се спречило цурење буке и деградација заштитних перформанси. Улазне и издувне канале треба држати неометано како би се избегло накупљање прашине или зачепљење страним предметима који утичу на расипање топлоте и смањење буке. Ако је слој топлотне изолације на спољашњости пригушивача напукао или се ољуштио, треба га одмах поправити како би се спречило да топлотно зрачење оштети околину или смањи перформансе контроле против притиска.
Одржавање електроенергетског система мора се вршити у складу са спецификацијама за одржавање дизел мотора. Ниво и квалитет моторног уља треба проверити да би се уверило да је чисто и одговарајућег вискозитета. Моторно уље и филтер уља треба повремено мењати како би се спречило да загађивачи убрзају хабање и повећају буку. Ниво расхладне течности мора да се одржава унутар наведеног опсега, а квалитет воде или концентрација расхладне течности треба да испуњава захтеве. Површину радијатора треба редовно чистити да би се уклонила прашина и остатке, обезбеђујући ефикасну размену топлоте и спречавајући губитак струје или додатну буку услед прегревања. За систем горива, обратите пажњу на разлику притиска филтера и одмах испустите сву акумулирану воду и талог са дна резервоара за гориво. Користите чисто дизел гориво одговарајуће класе да смањите накупљање каменца и непотпуно сагоревање у систему за убризгавање горива, јер они директно утичу на несметан рад мотора и акустичне перформансе.
Подједнако је важно одржавање конструкција за смањење буке и вибрација. Јастучићи за пригушивање вибрација, флексибилне спојнице и завртњи за причвршћивање базе треба редовно проверавати да ли су затегнути. Свако отпуштање или старење треба одмах да се реши како би се спречио пренос вибрација који појачава буку или оштети јединицу. Памук који апсорбује звук-који није успео због влаге или накупљања уља треба да се замени да би се обновиле акустичне перформансе. Лавиринтске заптивке или гумене заптивне траке на шавовима кућишта треба пратити због старења и пуцања и заменити их по потреби да би се одржала звучна изолација. Кључне тачке одржавања електричног и управљачког система су чистоћа и поузданост прикључка. Проверите да ли је дошло до оксидације и лабавости на спојевима ожичења унутар контролног ормарића, проверите да ли су очитавања инструмента нормална, проверите напон батерије и проверите несметан рад мотора стартера и система за пуњење. За јединице које нису биле у употреби дуже временске периоде, пробни рад-покретања-без оптерећења треба да се обавља једном месечно да би се обезбедила равномерна дистрибуција уља за подмазивање, одржала активност батерије и тестирале све функције заштите како би се спречиле потешкоће при покретању или кварови заштите услед дуже неактивности.
Штавише, пажљиво{0}}вођење евиденције и анализа података су неопходни током одржавања. Успоставите фајл који садржи радне параметре, резултате инспекције и мере одржавања да бисте идентификовали трендове и применили правовремене противмере. Оператери морају бити обучени и упознати са принципима рада јединице и процедурама за реаговање у хитним случајевима како би избегли кварове или смањено смањење буке и перформансе напајања услед неправилног рада.
Укратко, свакодневно одржавање тихих дизел агрегата је свеобухватан пројекат системског инжењеринга који обухвата структуру, снагу, смањење буке, хлађење, гориво и електричне системе. Само придржавањем пажљиве инспекције, стандардизованог одржавања и управљања{1}}на основу података, јединица може доследно да постигне ниску-раду са ниском буком и високо поуздано напајање у различитим окружењима, пружајући дугорочну-и стабилну гаранцију енергије за критична оптерећења.
