Преносни дизел генератори се широко користе у хитним спашавањима, операцијама на терену и напајању удаљених подручја због своје високе мобилности и поузданог напајања.
Међутим, њихов рад укључује гориво, високе температуре, ротирајуће делове и електричну снагу. Неправилан рад или занемаривање безбедносних детаља може довести до оштећења опреме или чак личних повреда. Стога се релевантне мере предострожности морају стриктно поштовати током целог процеса употребе.
Прво, избор локације и вентилација морају бити приоритет. Јединица треба да ради у равном, стабилном спољашњем окружењу далеко од запаљивих материјала. Улази и излази ваздуха морају бити неометани. Директна употреба у затвореним или полу{3}}отвореним просторима је строго забрањена да би се спречило накупљање угљен-моноксида у издувним гасовима и накнадно тровање. Ако се користи на посебним локацијама, треба инсталирати наменску издувну цев за одвођење издувних гасова у безбедно подручје.
Пре почетка, пажљиво проверите ниво уља, ниво воде, чистоћу горива и напуњеност батерије, уверите се да су сви причвршћивачи сигурни и да нема цурења у цевоводима. У хладним условима користите дизел гориво одговарајућег квалитета и моторно уље и предузмите мере предгревања да бисте избегли прекомерно хабање изазвано хладним стартовањем. Током процеса покретања избегавајте често и непрекидно паљење како бисте спречили прегревање мотора стартера.
Управљање оптерећењем мора да се придржава принципа називне снаге; продужени рад са преоптерећењем је строго забрањен да би се спречило прегревање, нестабилност напона или механичка оштећења. Почетно оптерећење треба постепено повећавати како би се омогућило да јединица несметано пређе на радну брзину. Током рада, очитавања инструмента треба редовно проверавати, обраћајући пажњу на промене температуре уља, температуре воде, притиска уља и боје издувних гасова. Ако се открију било какве абнормалности, уређај треба одмах зауставити ради решавања проблема.
Приликом искључивања, прво треба уклонити оптерећење, а јединица треба да ради неоптерећена неколико минута да би се омогућило хлађење. Затим, вентил за гориво и прекидач за напајање треба затворити узастопно како би се спречио повратни проток горива или случајни континуитет кола. Након искључивања, јединица треба да буде правилно покривена ради заштите од прашине и кише, обезбеђујући да отвори за вентилацију нису блокирани. Пре дуготрајног складиштења-треба испразнити гориво или додати стабилизатор, променити моторно уље и извршити неколико краткотрајних-стартова да би се спречила корозија.
Штавише, не-професионалци не би требало да растављају електричну контролу и компоненте високог{1}}напона. Одржавање и одржавање мора да се обавља у складу са процедурама и од стране обученог особља. Придржавање ових мера предострожности може ефикасно смањити ризике и осигурати да преносиви дизел генератор обезбеђује стабилно и поуздано напајање у критичним тренуцима.
